Установка сепаратора Mercedes-Benz Vito, Sprinter 2.2 / 2.7 CDI

Дизельный сервис Prime Diesel - это современный дизельный сервис европейского уровня. Мы предлагаем следующие виды услуг: ремонт, диагностику и профилактику топливной аппаратуры.

                Дизельный сервис  Prime Diesel -  это современный дизельный сервис европейского уровня.   Мы предлагаем следующие виды услуг: ремонт форсунок CDI Common Rail ,ремонт насосов Common Rail, ремонт насос-форсунок, ремонт насосных секций, компьютерная диагностика, установка фильтров-сепараторов, продажа запасных частей и комплектующих и обслуживание  систем дизельного впрыска на легковом, коммерческом и грузовом автотранспорте, а также с/х. и специализированной технике.

      Потребности  топливной  фильтрации  и  водоотделения  современных дизельных  топливных  систем  нового  поколения  требуют  чрезвычайно  высокой эффективности,  гибкости,  многофункциональности  и  легкости  использования  без риска утечки топлива и изменения его свойств. Fuel manager запатентованный, много комбинационный топливный фильтр/водоотделяющий  сепаратор  от  Stanadyne  отвечает  этим  высоким  требованиям. Системы  Fuel  Manager  были  признаны  оригинальным  оснащением  более,  чем  60 различными производителями и используются на сотнях различных автомобилей с дизельными двигателями. Применим  для  легковых,  средних  и  тяжелых  грузовых  автомобилей; сельскохозяйственной,  промышленной,  строительной  техники  и  на  судовых двигателях. Существует Fuel Manager на любой случай.

        Серия FM10 рассчитана на дизельные двигатели с пропускной способностью до 50 US галлонов/час (190 литров/час). Обычно диапазон двигателей от 10 до 200 л.с.  Серия  FM10  состоит  из  литого  пластмассового  съемного  водяного  коллектора с  выбором  различных  фильтрующих  элементов,  которые  меняются  с  помощью запатентованного  механизма  Stanadyne.  Это  гарантирует,  что  только  правильно подобранный,  оригинальный  фильтрующий  элемент  может  быть  установлен  в коллектор  и  гарантирует,  что  двигатель  абсолютно  защищен  от  тяжелых  частиц  и воды, присутствующих в дизельном топливе.

        Серия FM100 рассчитана на дизельные двигатели пропускной способностью до 80 US галлонов/час (300 литров/час). Обычно диапазон двигателей от 50 до 350 л.с. Серия FM100 состоит из литого алюминиевого съемного коллектора с выбором нарезных отверстий практически любой конфигурации до М 16x1,5 размера колец. Также  предусмотрены  конекторы  для  быстрого  подключения,  которые  делают соединение топливной линии проще, быстрее и менее дорогостоящим. Интерфейс фильтрующих  элементов  совместно  с  водным  коллектором,  использующим запатентованную  систему  «Кеу  track»,    которая,    как  и  в  Серии  FM10,  разработана

таким  образом,  чтобы  только  оригинальный  фильтрующий  элемент  мог  быть установлен в коллектор.

         Серия  FM1000  рассчитана  на  дизельные  двигатели  с  пропускной способностью до 180 US галлонов/час (680 литров/час). Обычно диапазон двигателей от  200  до  600  л.с.  Серия  FM1000  подобна  младшей  сестре  Серии  FM100.  Состоит из  литого  алюминиевого  съемного  коллектора  с  выбором  нарезных  отверстий  до М 22x1,5 размера колец. Интерфейс фильтрующих элементов совместно с водным коллектором, использующим подобную запатентованную систему «Кеу track», как и в Серии Fm100.

         Более,  чем  50  летний  опыт  Stanadyne  в  разработке,  производстве  и поставке  систем  дизельного  топливного  впрыска  потребителям  по  всему  миру научил  нас,  что  вода,  возможно,  единственный  самый  большой  враг  современных дизельных  систем.  Во    время    ранней  разработки  спектра  Fuel  Manager,  было решено,  что  ВСЕ  фильтрующие  элементы  будут  сконструированы  со  специальной гидрофобной  оболочкой  для  отделе  тяжелых  частиц.    В  дополнение,  Stanadyne разработал  различные  стратегии,  используя  запатентованные  характеристики,  для автоматического  удаления  воздуха  системы  низкого  давления,  и  продувать  его обратно в топливный бак. Фильтрующие элементы для PRE (или первичной) фильтрации/отделения следующих видов:

Нейлоновая оболочка для удаления воды и грязи в 150 микрон

Бумажная оболочка для удаления воды и грязи в 30 микрон

Бумажная оболочка для удаления воды и грязи в 10 микрон

Фильтрующие элементы для окончательной (или вторичной) фильтрации или если установлен только один фильтр, существуют следующих видов:

Бумажная оболочка для удаления воды и грязи в 5 микрон

Бумажная оболочка для удаления воды и грязи в 2 микрона

         Все  Серии  Fuel  Manager  разработаны  таким  образом,  чтобы  предложить максимальную  гибкость  и  простоту  использования.  Все  они  отвечают  самым высоким требованиям технических спецификаций главных мировых производителей оборудования дизельного топливного впрыска. В  зависимости  от  многих  факторов,  таких  как  условия  эксплуатации, доступное  пространство  на  автомобиле,  тип  системы      Топливного  впрыска  в двигателе  и  т.п.,  Fuel  Manager  предлагает  выбор  Факультативных  характеристик, большинство из которых. Могут быть установлены на заводе или на автосервисе без изменений топливных линий.

Ремонт форсунок cdi; ремонт дизельных форсунок; дизельный сервис; ремонт топливной системы;  ремонт форсунок bosch;   ремонт форсунок delphi; насосы Common Rail; форсунка Common Rail;   сепаратор топлива;  ремонт насоса; ремонт форсунок; тестирование форсунок; диагностика автомобиля; диагностика двигателя; диагностика форсунок; диагностика насос форсунок; диагностика ТНВД; ремонт форсунок; ремонт форсунок cdi; ремонт дизельных форсунок; ремонт насос форсунок; ремонт форсунок дизель; ремонт форсунок common rail;